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La economía de Chile se desploma un 3,4% tras meses de protestas

El Banco Central de Chile informó lo que hace mucho era un secreto a voces, la economía de Chile se ha visto fuertemente afectada por las protestas.

La actividad económica de Chile se contrajo 3,4% en octubre luego de meses de protestas y desmanes que se han llevado a cabo y han enrarecido el clima para las inversiones y negocios en el país, informó el Banco Central.

«El Indicador Mensual de Actividad Económica [Imacec] de octubre de 2019 cayó 3,4% en comparación con igual mes del año anterior», señaló el organismo.

Esta fuerte contracción constituye el peor registro de una caída mensual de la economía chilena en 10 años, desde julio de 2009 cuando el Imacec bajó un 3,5%.

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Si bien la actividad económica minera creció 2%, no fue suficiente para aplacar la caída de un 4% de la actividad no minera, la más afectada además de ser la más vulnerable a las protestas.

resultado de las protestas
Para muchos, Chile ha entrado en un alarmante estado de semianarquía. © REUTERS / Pablo Sanhueza

En este ámbito, el Banco Central destacó principalmente la caída del comercio, de la industria manufacturera y de los servicios, entre estos últimos: transporte, restaurantes, hoteles, educación y servicios empresariales.

Las movilizaciones comenzaron el 14 de octubre bajo la excusa de un alza de solo 30 pesos (menos de un dólar) en el precio del pasaje del Metro de Santiago, y que aunque días más tarde fue anulada por el presidente Sebastián Piñera, siguieron llevándose a cabo en todo el país.

Las protestas continuaron abarcando otros reclamos sociales que incluyen mayor intervención del Estado en la vida de los ciudadanos y se tornaron mucho más violentas, incluyendo incendios y destrucción de varias estaciones de Metro, y decenas de manifestaciones en diversos lugares de Chile con marchas y cacerolazos.

Se estima que los daños en infraestructura ascienden a 4.500 millones de dólares. De esos, 300 millones de dólares corresponden a los daños de las 70 estaciones de metro prácticamente inutilizadas de las 136 con las que cuenta Santiago.

Con información de Sputnik.

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