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Empresa ferroviaria se disculpa por decir ‘‘saludos, damas y caballeros’’

¿Sátira? Para nada: la empresa ferroviaria London North Eastern Railway se disculpó con un pasajero no-binario después de que no se sintiera incluido en el recibimiento del operador, donde dijo ‘‘saludos, damas, caballeros, niños y niñas’’.

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Desde el día de ayer Internet entró en un dilema idóneo para un escenario surrealista pero que, ciertamente, pertenece a los dominios de la realidad. Para mal o para bien, la pregunta que se plantean los internautas es: ¿Debemos disculparnos por decir «saludos, damas y caballeros»? Tú puedes creer que no. Al fin y al cabo es un clásico acto de cortesía que se utiliza para saludar a las personas presentes en un espacio público.

Otros, como ciertas personas no-binarias, creen que la simpática oración es «poco inclusiva» ya que ellos no se identifican con ninguno de los géneros presentados. Por este último caso fue que la London North Eastern Railway (compañía ferroviaria británica) tuvo que disculparse por no ser «suficientemente inclusiva». Todo comenzó cuando un usuario de Twitter llamado Laurence Coles se quejó porque un operador de tren dijera buenas tardes damas, caballeros, niños y niñas.

‘‘«Buenas tardes damas y caballeros, niños y niñas»… Como persona no-binaria este anuncio no me incluye, así que no voy a escucharlo’’ dijo el pasajero a través de Twitter citando a la compañía ferroviaria. Tras el escándalo, Coles puso en privado su cuenta porque Internet explotó ya que, por sentido común, la queja ante un cordial saludo resultó desubicada. Increíblemente, la queja fue respondida por la London North Eastern Railway de forma asertiva en aras de obtener información para corregir el «problema».

‘‘Sentimos mucho ver esto, Laurence, nuestros operadores de tren no deberían estar usando un lenguaje como este’’ respondió la empresa al tweet de Coles. ‘‘Por favor, déjanos saber en cuál línea de servicio estás y nos aseguraremos de que permanezca tan inclusiva como nos esforzamos para ser’’ concluyen. Afortunadamente, la empresa dijo que no tomaría ninguna acción disciplinaria sobre el operador que se equivocó.

¿Presión burocrática?

El Daily Mail reporta que Coles no era un simple pasajero, sino que era un representante del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y Transportistas (RMT). Es más: Jarley, un trabajador de la empresa ferroviaria, apareció más tarde para decir que era un testigo del «alarmante momento» en que ocurrió el saludo.Estaba sentado con Laurence cuando se envió este tweet. Ambos somos no binarios y estábamos alarmados e incómodos por la falta de inclusión’’ escribió la persona no-binaria que acompañaba a Coles.

Según informó The Sun, «Jarley» en realidad es un pseudónimo del acompañante pues su nombre verdadero (o por lo menos de nacimiento) es Charlotte Monroe. Aquel caos ocurrió porque ellos usan los pronombres de género them/they y el operador de tren usó los pronombres he/she, lo que provocó el aquejo.

https://twitter.com/BroadWithABrain/status/1392616432379342851

Ya parecerá familiar que, con un conflicto tan irrisorio (tanto que llevaron al quejumbroso a limitar su cuenta), hubo muchos críticos con la denuncia. Mark Jenkinson, legislador conservador de Workington, escribió: ‘‘identifícate como quieras, ¿pero podemos detener esta ridiculez?’’ Otros usuarios astutos señalaron que tanto Cole como su acompañante trabajan en el sistema ferroviario y que no cuenta como una queja de cliente.

‘‘Esta no es una ‘queja de un cliente’ de un miembro del público en general. Son dos EMPLEADOS del transporte que impulsan su propia agenda’’ puntualizó la usuaria An Inconvenient Woman en respuesta al hilo principal. También hubo usuarios que se tomaron la situación con humor, como el periodista Jay Beecher, cuyo padre era operador de metro. ‘‘Estoy seguro de que él les habría dicho con razón (a los no-binarios) que se identificaran como un automóvil y se condujeran solitos hasta casa’’ dijo Beecher.

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