MDI para GM V2020.09 MDI 2 Interfaz de diagnóstico múltiple para GM MDI MDI2 WIFI/USB OBD2 escáner OBD2 herramienta automática de diagnóstico de coche
Notas de compra:
1. Si no compra MDI con HDD 500G, no proporcionamos el software y el servicio posventa de MDI sobre el software, debe encontrar y descargar el software usted mismo
2. El software MDI tiene requisitos muy altos para el ordenador portátil, el software MDI solo está disponible para plataformas de ordenador CPU Intel entre 2007 y 2013
3. La interfaz LAN se puede utilizar normalmente, sin embargo, es necesario modificar la configuración y el cableado del ordenador. No se recomienda para no profesionales
4. Coches de soporte con tecnología de beneficio mutuo antes de 2008 años, GDS2 soporta coches después de 2008 años
5.MDI admite la mayoría de los coches de GM y sus submarcas (para Chevrolete/Opel, etc.).
Escáner automático MDI para interfaz de diagnóstico múltiple GM herramienta de diagnóstico MDI con multilenguaje con Software (necesita elegir la versión con software)
Sistema de diagnóstico Global DGS e interfaz MDI de diagnóstico múltiple con WIFI
MDI y GDS Fondo:
MDI es una interfaz entre el DLC del vehículo y un PC (por USB con cable, Ethernet con cable, Ethernet inalámbrica) y TIS2web.
Se puede utilizar para programar SPS en vehículos de SG-M existentes y futuros
Necesario para el diagnóstico en vehículos de arquitectura eléctrica Global A nuevos SG-M
Utilizado con TIS2Web, para el Sistema de Diagnóstico Global G-M (GDS), SPS y MDI Manager Software.
Permite GDS de diagnóstico
Interfaz MDI de diagnóstico múltiple para GM
Todos los protocolos actuales y heredados del vehículo: UART, KW2000, CLASS2, paraG-M LAN etc
Necesaria para vehículos de Global A architechture
Admite sistema de programación de servicio (S-PS)
Paso A Paso progrmming en modelos anteriores y vehículos A nivel Global
Admite diagnósticos basados en PC con la aplicación del sistema de diagnóstico Global (G-DS)
Incluye la grabadora de vuelo modo
Nuevo Software de aplicación de diagnóstico necesario para vehículos globales A
Sistema de diagnóstico Global (G-DS)
Software basado en PC diagnsotics
DTC, diagnóstico, visualización y visualización de datos, controles de dispositivos, pruebas especiales, gestión de grabadores de vuelo, etc.
GD-S es un software que se ejecuta en un PC específico. Actualizaciones recibidas a través de TIS2Web.
¿Múltiples opciones de visualización? Más espacio para diagnsotics. Gestión de sesión para múltiples nosotros.
El futuro del Te-ch 2:
El te-ch 2 sigue siendo una herramienta esencial durante al menos el año modelo 2010. El MDI para GM no admite modelos anteriores
Cuando se introduce su capacidad de diagnóstico. Y, el Te-ch2 seguirá siendo necesario para diagnosticar todos los vehículos
Fromprevious modelo años La programación remota con el Te-ch 2 seguirá siendo compatible para su uso en todos los 2007 y
Vehículos anteriores. Se proporcionará información adicional en el futuro.
¿Cómo se utilizará el MDI para GM?
El nuevo MDI para GM solo se puede utilizar en el método Pass-Thru. Esto significa que puedes utilizarlo como herramienta de programación, mientras que tu Te-ch 2 / CA-N-DI permanece disponible para diagnósticos y otras tareas.
El MDI para GM se está introduciendo inicialmente solo con capacidades de programación Pass-Thru. Se puede utilizar para realizar programación de paso a través en todos los vehículos construidos desde 1996 y admitirá todos los vehículos en el futuro.
Se requerirá el MDI para GM para realizar diagnósticos en vehículos NAO seleccionados para el año modelo 2009. El software de diagnóstico está programado para ser lanzado para el MDI para GM durante el cuarto de 2008.
Las regulaciones requieren que los procedimientos de programación cumplan con la práctica recomendada SAE J2534. El para GM SPS cumple con la práctica recomendada SAE J2534, y el GM MDI cumple con las partes de SAE J2534 que son aplicables para vehículos GM.
¿Qué protocolos admite el MDI para GM?
Para uso inmediato-en la actualidad, los vehículos tienen dos autobuses en el conector de 16 pines
(G-MLAN de alta velocidad y baja velocidad) el MDI para GM se comunica utilizando todos los protocolos existentes para G-M, lo mismo que la tecnología 2:.
-UART
-Clase 2
-KWP2000
-Para G-MLAN (CAN)
A partir de los vehículos del año modelo 2008, Pass-Thru será el único método de programación disponible. (El control remoto seguirá disponible para vehículos anteriores).
Prueba de pasos:
1: termine el paso de alquiler de la actualización, OBD Conéctese con el del automóvil, haga clic en el icono de diagnóstico en la interfaz Elija la marca y haga clic en “Entrada” en la esquina inferior derecha, la información del automóvil se leerá automáticamente, O puede elegir la entrada manual VIN.
2: elige la prueba que quieras realizar, como el módulo de diagnóstico, el módulo de control de motor o los datos identificativos (imágenes 22-27).
1 unidad principal MDI
1 x principal cble
1 x cable USB
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